济宁交通执法五措施强化 “百吨王” 治理

“百吨王(wáng)”货车等严重违法超限超载运输行为属于重大事故隐患，不仅严重破坏(yánzhòngpòhuài)公路桥梁基础设施、威胁道路交通(dàolùjiāotōng)(dàolùjiāotōng)安全、扰乱运输市场秩序(shìchǎngzhìxù)，更是对人民群众生命财产安全构成重大威胁。近期，济宁市交通运输局认真落实交通运输部、省交通运输厅部署，深入开展“百吨王”专项治理，切实保障公路桥梁安全畅通和道路交通安全形势稳定。 重点路段严管严控。市、县两级交通运输(jiāotōngyùnshū)综合执法机构深入分析辖区(xiáqū)内货运车辆通行规律，对超限超载案件数据一周一分析，对公路超限检测(jiǎncè)技术监控数据一处一研判， 精准确定(quèdìng)“百吨王(wáng)” 违法通行的高发(gāofā)路段、多发时段、重点源头，联合公安交警和源头监管部门，采取(cǎiqǔ)固定检查、流动(liúdòng)巡查、源头管控相结合的方式，多部门协同治理、跨区域联合执法，高效打击“百吨王”等违法运输行为。5月份启动专项治理以来，全市(quánshì)交通执法、公安交警查处违法超限超载运输案件3600余件次，其中“百吨王”19辆次(liàngcì)，卸货8500余吨，追溯倒查源头单位17起，对严重违法超限运输行为形成了强大震慑。 部门(bùmén)协同高效作战。近年来，济宁市创新打造“治超十项机制”，着力构建市县一体、部门协作、执法(zhífǎ)联合的高效治超模式。专项整治(zhěngzhì)以来，交通执法与公安交警进一步建立了(le)紧密的协同作战机制，将高速公路“一路三方六联”治超机制向全领域拓展(tuòzhǎn)，通过“会议联席、信息联通、监管联动、执法联合、整治联手、应急联步”，定期会商研判(yánpàn)、共享情报信息、开展联合行动、实施综合整治。加大对遮挡号牌超限运输行为的联合打击力度，每周(měizhōu)汇总遮挡污损(wūsǔn)号牌抄告公安机关，公安机关反馈遮挡号牌161辆次(liàngcì)，处罚遮挡号牌超限车辆(chēliàng)88辆次。全市公路平均超限率由前期的0.85%快速下降至目前的0.2%左右，高速公路超限率基本“归零”，综合治理成效显著。 科技赋能精准查处。积极(jījí)推进科技治超手段的应用，建成超限检测(jiǎncè)(jiǎncè)技术监控设施63处，形成覆盖国省道、辐射县乡道、兼顾重要货源点的公路治超非现场执法检测网络。创新搭建水上非现场执法平台(píngtái)，实现(shíxiàn)对(duì)全市160公里航道的电子巡航，和8大港区、41个港口、6个锚泊区、7个船闸区的实时数字监管和执法，有效防范水路超载运输行为，形成了高效协同的公路水路治超非现场执法检测体系。今年以来，24小时不(bù)间断检测车船1440万辆（艘）次，非现场查处超限超载违法行为1172起，“无事(wúshì)不扰(bùrǎo)、无处不在、无时不在”的科技治超效能得到了充分彰显。 源头(yuántóu)治理关口(guānkǒu)前移。为推动从根本上解决 “百吨王” 问题，积极践行 “溯源治理” 理念，将(jiāng)治理关口前移至货物源头。全市确定并公示了 147 家重点货运源头单位，并动态监管“小散乱”砂石料场等源头。加强日常监督检查，入企(rùqǐ)指导规范装载(zhuāngzài)，督促落实行业(hángyè)监管和企业主体责任，引导自觉遵守安全生产(shēngchǎn)和道路运输法律法规。同时，强化源头倒查机制，对(duì)于查处的超限超载车辆，相关信息抄告负有安全生产监督管理职责的部门，依法反向追溯货物装配载源头单位和运输企业。今年以来，对违法超限运输企业下达《重大事故隐患整改通知书(tōngzhīshū)》47份，依据《安全生产法》实施行政处罚24起，移交相关源头监管部门调查处理(chǔlǐ)55件，推动执法重心从路面单一查处向违法运输链条源头的深度(shēndù)治理。 规范公正文明执法(zhífǎ)。治理车辆超限(chāoxiàn)超载工作中，严格落实规范行政执法、规范涉企检查要求，全力践行说理式执法、柔性执法，认真实施首违不罚、轻违免罚，积极推进“三书同达”，优化营商环境、保障企业发展、保护从业人员权益，让执法有力度更有温度。同时(tóngshí)，牢固树立“执法+服务”理念，发挥(fāhuī)固定治超站和(hé)“司机之(zhī)家”“公路驿站”等基层站所作用，持续开展“情满旅途”活动，常态化进行普法宣传，为(wèi)货车司机提供贴心服务，促进从业人员安全规范运输，源头(yuántóu)防范违法违规行为。 济宁市作为重要运输(yùnshū)通道城市(chéngshì)和货源地，超限超载治理任务重、要求高。下一步，将坚持“政府(zhèngfǔ)领导、部门联动、综合治理、源头管控与通行监管相结合”的原则，继续深化治超长效机制建设，不断优化各项治理措施(cuòshī)，持续保持对 “百吨王”等严重违法超限超载行为的高压治理态势，为人民群众的出行创造安全畅通的道路交通环境(huánjìng)。 （大众新闻记者(xīnwénjìzhě) 高峰 通讯员 王亚鲁）