汪汪队有了新工作,美国一机场出动牧羊犬驱鸟
汪汪队有了新工作,美国一机场出动牧羊犬驱鸟
汪汪队有了新工作,美国一机场出动牧羊犬驱鸟位于美国西弗吉尼亚州首府查尔斯顿的耶格尔国际机场交通繁忙,但跑道时常有(yǒu)鸟类等野生动物光临。为确保飞机安全起落,机场出动(chūdòng)两只边境牧羊犬驱鸟(qūniǎo),目前看效果还可以。
据美联社当地时5月(yuè)26日报道(bàodào),在野生动物专家建议(zhuānjiājiànyì)下,机场方面于2018年引进边境牧羊犬“赫尔克里士”。它出生后的一年半在(bànzài)位于北卡罗来纳州的一家专门机构接受训练,学习如何驱赶野生动物。
驯犬师克里斯·凯泽说(kǎizéshuō),自从第一次上岗(shànggǎng),“赫尔克里士(shì)”就掌控了局面。“它干得不错……我们为它感到骄傲。”如今,“赫尔克里士”已经8岁。去年(qùnián),它有了“同事”——2岁的边境牧羊犬“内德”。
“内德”此前只接受过驱赶羊群和鹅群的训练。到机场工作后,它模仿“赫尔克里士”的一举一动,在(zài)凯泽的指令下展开工作。它还掌握了不要进入跑道等安全常识。凯泽说,“内德”学得(xuédé)很快(hěnkuài),已经可以独当一面。“它棒极了,把鸟(niǎo)都赶走了。”
休息的时候(shíhòu),“赫尔克里士”懒洋洋地(dì)待在机场控制中心。得知要上班时,它就冲着门满怀期待地汪汪叫。“内德”更活泼一些,总是动个不停,不工作的时候会找人和自己玩(wán)捡球游戏。
边境牧羊犬是精力最充沛的犬种之一,最近(zuìjìn)几十年来逐渐(zhújiàn)被一些机场、高尔夫球场和军事基地等设施用来(yònglái)驱鸟。凯泽说,“赫尔克里士”和“内德”的本能是放牧而非猎杀,但对于鸟类来说,它们无异于狐狸或狼等捕食者,因此(yīncǐ)驱鸟颇为有效。
耶格尔国际机场每年发生多起飞行安全(ānquán)险情
耶格尔国际机场每年发生的涉及野生动物的飞行安全险情从数起至数十起不等。“光临”机场的“不速之客”中有(yǒu)加拿大黑雁(hēiyàn)、鹰、鸭、各种鸣禽和蝙蝠(biānfú)等。凯泽说,每逢(měiféng)雨后,就会有不少虫子爬出地面,鸟类活动也会相应变得更频繁。
美联社(měiliánshè)援引美国(měiguó)联邦航空局数据报道,2023年美国机场发生约1.9万起(wànqǐ)涉及野生动物撞击飞机事件,其中95%涉及鸟类。1988年至2023年间,这类事件导致76人死亡(sǐwáng),126架飞机受损。
来源:央视新闻(xīnwén)广州日报新花城编辑:苏琬茜
位于美国西弗吉尼亚州首府查尔斯顿的耶格尔国际机场交通繁忙,但跑道时常有(yǒu)鸟类等野生动物光临。为确保飞机安全起落,机场出动(chūdòng)两只边境牧羊犬驱鸟(qūniǎo),目前看效果还可以。
据美联社当地时5月(yuè)26日报道(bàodào),在野生动物专家建议(zhuānjiājiànyì)下,机场方面于2018年引进边境牧羊犬“赫尔克里士”。它出生后的一年半在(bànzài)位于北卡罗来纳州的一家专门机构接受训练,学习如何驱赶野生动物。
驯犬师克里斯·凯泽说(kǎizéshuō),自从第一次上岗(shànggǎng),“赫尔克里士(shì)”就掌控了局面。“它干得不错……我们为它感到骄傲。”如今,“赫尔克里士”已经8岁。去年(qùnián),它有了“同事”——2岁的边境牧羊犬“内德”。
“内德”此前只接受过驱赶羊群和鹅群的训练。到机场工作后,它模仿“赫尔克里士”的一举一动,在(zài)凯泽的指令下展开工作。它还掌握了不要进入跑道等安全常识。凯泽说,“内德”学得(xuédé)很快(hěnkuài),已经可以独当一面。“它棒极了,把鸟(niǎo)都赶走了。”
休息的时候(shíhòu),“赫尔克里士”懒洋洋地(dì)待在机场控制中心。得知要上班时,它就冲着门满怀期待地汪汪叫。“内德”更活泼一些,总是动个不停,不工作的时候会找人和自己玩(wán)捡球游戏。
边境牧羊犬是精力最充沛的犬种之一,最近(zuìjìn)几十年来逐渐(zhújiàn)被一些机场、高尔夫球场和军事基地等设施用来(yònglái)驱鸟。凯泽说,“赫尔克里士”和“内德”的本能是放牧而非猎杀,但对于鸟类来说,它们无异于狐狸或狼等捕食者,因此(yīncǐ)驱鸟颇为有效。
耶格尔国际机场每年发生多起飞行安全(ānquán)险情
耶格尔国际机场每年发生的涉及野生动物的飞行安全险情从数起至数十起不等。“光临”机场的“不速之客”中有(yǒu)加拿大黑雁(hēiyàn)、鹰、鸭、各种鸣禽和蝙蝠(biānfú)等。凯泽说,每逢(měiféng)雨后,就会有不少虫子爬出地面,鸟类活动也会相应变得更频繁。
美联社(měiliánshè)援引美国(měiguó)联邦航空局数据报道,2023年美国机场发生约1.9万起(wànqǐ)涉及野生动物撞击飞机事件,其中95%涉及鸟类。1988年至2023年间,这类事件导致76人死亡(sǐwáng),126架飞机受损。
来源:央视新闻(xīnwén)广州日报新花城编辑:苏琬茜




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